Das Buch beginnt mit Otto Lilienthal und beinhaltet die Entwicklung der Flugzeuge und ihrer Technik in den ersten 50 Jahren ihrer Existenz. Der Autor hatte Zugang zu allen wichtigen mit dem Flugwesen verbundenen Firmen. BMW-, Daimler-Benz-, Dornier-,Focke-Wulf-, Heinkel-, Junkers-, M.A.N.-, und Messerschmitt-Werken sowie der Lufthansa-AG, die alle ihr Archivmaterial zur Verfügung stellten. Das Buch ist in 6 Abschnitte eingeteilt. Dies sind: Flugpioniere und erste Flugzeugwerke - Flugzeugwerke von 1914 bis 1919 - Flugzeugwerke von 1920 bis 1945 mit all ihren technischen Entwicklungen - Flugmotorenwerke bis 1918 - Flugmotorenwerke von 1919 bis 1945 - und Flugkörper und Raketentriebwerke. Ein geschichtsträchtiges Werk mit sehr verlässlichen Auskünften zur Entwicklung der Deutschen Luftfahrt.

Het boek begint met Otto Lilienthal en behandelt de ontwikkeling van vliegtuigen en hun technologie in de eerste 50 jaar van hun bestaan. De auteur had toegang tot alle grote luchtvaartgerelateerde bedrijven. BMW-, Daimler-Benz-, Dornier-, Focke-Wulf-, Heinkel-, Junkers-, M.A.N.- en Messerschmitt-fabrieken en Lufthansa AG, die allemaal hun archiefmateriaal ter beschikking stelden. Het boek is verdeeld in 6 delen. Dit zijn: Luchtvaartpioniers en de eerste vliegtuigfabrieken - vliegtuigfabrieken van 1914 tot 1919 - vliegtuigfabrieken van 1920 tot 1945 met al hun technische ontwikkelingen - vliegtuigmotorenfabrieken tot 1918 - vliegtuigmotorenfabrieken van 1919 tot 1945 - en raketten en raketmotoren. Een historisch werk met zeer betrouwbare informatie over de ontwikkeling van de Duitse luchtvaart.