HULDERMANN, BERNHARD (1872-1922)
Albert Ballin

Gerhard Stalling, Oldenburg i.O./Berlin. 1922. 5. Auflage. Gebundene Ausgabe. Marmorierter Originalhalbleinenband (original half cloth and boards covered with marbled paper) mit goldgeprägten Titeln und Kopffarbschnitt.

[4] + 407 pp. 16,25 x 22,25 x 3,5 cm. 778 gr. Mit Frontispiz-Porträt und mit einer mehrfach gefaltet Faksimile-Tafeln. Frakturschriftdruck.


Biographie des Großreeders (Hapag: Hamburg-Amerikanische Paketfahrt-Aktiengesellschaft) und einer der Symbolfiguren für die wirtschaftliche Macht des Kaiserreichs. Ab 1889 Direktor der "Hamburg-Amerika-Linie" (HAPAG/HAL). Wegen seiner Vertrauensstellung bei Kaiser Wilhelm II "des Kaisers Reeder" genannt. Nahm sich am 9.11.1918 das Leben. Die Firmengeschichte der Hamburg-Amerika-Linie. Über Ballins Wirken in Wirtschaft und Politik, verfasst von dem Verwalter seines schriftlichen Nachlasses, dem damaligen Direktor der Hamburg-Amerika-Linie. Albert Ballin (1857-1918), Reeder, Generaldirektor der Hamburg-Amerika-Linie (Hapag), schloß 1902 eine Interessengemeinschaft mit dem LLoyd in Bremen, entwickelte die Hapag zur größten Reederei der Welt. Bernhard Huldermann war Direktor der Hamburg-Amerika-Linie. Aus dem Vorwort: "Der Anlaß zur Veröffentlichung dieses Buches ist der Wunsch, das Andenken Albert Ballin's lebendig zu erhalten, dem Gedächtnis der Lebenden zurückzurufen und Späteren zu schildern, was für den Aufbau deutscher Weltwirtschaft in der Blütezeit des Reiches mit größtem Erfolg, für ihre Erhaltung in schwerer Zeit leider erfolglos getan hat."

Well-written and thorough overview of shipping pioneer, Albert Ballin. Ballin was head of a North Atlantic shipping line pre-World War One. The book also covers his involvement in German politics leading up to the Great War. Much on commerce and economics. In German script. Albert Ballin (1857-1918). Biography. Head of the Hamburg-American Steamship Lines, largest shipping line in Germany with a fleet of 400 vessels. Advisor to Kaiser Wilhelm II. Politician, responsible for American-German shipping agreement of 1912. Committed suicide after Germany's military collapse in WWI.


Antiquarisches Exemplar mit leichten Gebrauchsspuren. Einband ein wenig berieben und bestoßen. Kopfschnitt ist verdunkelt. Die Seiten sind gebräunt, jedoch sauberes Druckbild. Ohne Namenseintragung. Ohne Widmung. Text sehr gut. Inhalt sehr gut. Frontispiz- und Titelseite braunpunktfleckig. Oben auf der Wirbelsäule leicht bestoßen (top of spine slightly bumped). Buch in gutem altersbedingtem Zustand.


Booknumber: 16141