Conditie: In zeer mooie staat, als nieuw!
-
Groot boek: 28 x 23 cm. - Gewicht: 739 gram.
-
De kunst van het vervoer.
Een beeld van 150 jaar Amsterdam openbaar vervoer.
Schrijver: Freeke, Jan.
-
Uitgever: SDU, ' s-Gravenhage.
Softcover - gebonden.
160 pagina's.
-
Een historisch-anekdotisch overzicht, dat zorgvuldig per tijdseenheid is opgebouwd.
De eerste spoorlijn in 1839 gaf de stoot tot het stedelijk openbaar vervoer.
De auteur besteedt in aparte hoofdstukken aandacht aan het particuliere netwerk
van paarde-omnibussen, de ontwikkelingen van de gemeentetram tot 1930,
de wederopbouw, na de crisis- en bezettingsjaren,
met metrolijnen tot de innovaties van de tachtiger jaren.

De vele historische foto's, illustraties, reproducties van kunstwerken,
anekdotes, citaten en gedichten van bekende auteurs als Remco Campert,
Simon Carmiggelt en Nescio zullen dit perfect uitgevoerd boek maken
tot het standaardwerk over het meest controversiële vervoermiddel
in den lande, de tram in Amsterdam

Het openbaar stadsvervoer van Amsterdam heeft in de honderdvijftig jaar
van zijn bestaan veel kunstenaars geïnspireerd:
talloze schilderijen, tekeningen, foto's, aquarellen en schetsen getuigen daarvan.
Anderzijds heeft het Vervoerbedrijf vooral in de tweede helft van deze eeuw
veel kunstenaars daadwerkelijk bij zijn activiteiten betrokken.

Bij het Vervoerbedrijf kwam enkele jaren geleden de gedachte op
de resultaten van deze 'interactie' in een boek vast te leggen.
Voor 'de kunst van het vervoer' is een keuze gemaakt uit
de aanzienlijke hoeveelheid materiaal.

Afbeeldingen van beeldende kunst, architectuur, vormgeving
en vele andere kunstuitingen geven een veelzijdig beeld
van de ontwikkeling van het openbaar stadsvervoer.

Om de illustraties niet uitsluitend voor zichzelf te laten spreken
wordt 'in de marge' van dit boek de geschiedenis van honderdvijftig jaar
hoofdstedelijk openbaar vervoer in vogelvlucht verteld.
Jan Freeke [1925] trad in 1966' in dienst van het Bureau Voorlichting
van de gemeente Amsterdam, waar de voorlichting over het
Gemeentevervoerbedrijf tot zijn taken behoorde. Toen de GVB-directie in 1973 besloot een eigen afdeling voorlichting in te stellen, stapte hij over.
Tot 1988 was hij hoofd van deze afdeling.
--
Kijk voor boeken over geschiedenis,
Den Haag en omgeving, trein, tram, bus,
landen en meer .. bij boekwinkeltje Achrisjo.
-