In de late middaguren voor Jom Kippoer nam de bedrijvigheid van het leven van alledag 1 langzaam af. Het volk bereidde zich voor op het vieren van de heiligste dag van het jaar: de Grote Verzoendag. Winkels en kantoren sloten om één uur 's middags, radiostations verdwenen uit de lucht, er reden geen bussen meer en de straten waren verlaten. De bevolking nuttigde de traditionele maaltijd en maakte zich op om naar de synagoge te gaan. Maar, als nooit tevoren bruiste de marinebasis in Haifa van activiteit. Honderden manschappen zwermden over de basis om de patrouilleboten klaar te maken voor actie. Terwijl de voorgangers in de synagogen over het hele land het 'Kol Nidrei' aanhieven, koersten de schepen de haven uit voor een missie... die een oorlog bleek te zijn. Dit boek doet op fascinerende wijze verslag van de geschiedenis van de patrouilleboten die door Israël werden ingezet bij de Jom Kippoer-oorlog in 1973. Abraham Rabinovich, reporter van de 'Jerusalem Post' , verhaalt hoe Israël het concept voor de patrouilleboten heeft ontwikkeld en Frankrijk overhaalde tot de bouw van de schepen - waarop president De Gaulle om politieke redenen een embargo legde op de leverinq. Israël ontwikkelde vervolgens een geniaal plan om deze boten uit de haven van Cherbourg weg te kapen. Met de listige inzet van geavanceerde apparatuur wisten ze de langeafstandsbeschietingen van hun tegenstander succesvol te ontwijken. De buitgemaakte boten werden vervolgens ingezet tegen Syrische en Egyptische schepen van sovjetmakelij in de eerste patrouillebotenoorlog in de wereldgeschiedenis.