Az emberi repűlés századunk új lehetőségeit nyitotta meg
a gyors kontinensek közötti közlekedésben, megvaló-
sulásában jelentős szerepe volt a magyar repülőknek.
A kezdeti kor első nagy lépéseit Zsélyi Aladár mérnök az
első könnyű repülőgép és az első működő gázturbina kísér-
leteivel a nagy nemzetek szintjére emelte. A magyar
Prodam Guidó repülte át először 1911-ben Kvarneroi-
tengeröbölt. A műegyetemi sportrepülők világrekorder
könnyű repűlőgépci és motorjai Lampich-Thorotzkai és
Bánhidi kiemelkedő credményei nemzetközileg is az első
klaszikus sportrepűlést szülték. Első óceánrepülőink
Endresz és Magyar rekordot javítottak az Atlanti-óceán
átrepűlésében. Vitorlázó repűlésünk 1936-ban Rotter
Lajos olimpiai rekordjával mutatkozott be a világnak.
Hazánk nemzetközi légiforgalma fontos középpontjában
fekszik így szükségszerűen alakult ki Budapesten pihenő és
feltöltố állomás Hadirepülőink két világháborúban vívott
hősi harcaikkal váltak az egész világ előtt elismertté. A mai
légiforgalom fejlett formája czeken a tradiciókon épült fel
hazánkban és fejlődött a mai interkontinentális járatokra.

(vertaald met Google translate)
Menselijke vluchten hebben nieuwe mogelijkheden voor onze eeuw geopend
in snel intercontinentaal transport,
de Hongaarse piloten speelden een belangrijke rol in de
Ingenieur Aladár Zsélyi zette in de beginperiode de eerste grote stappen
het eerste lichte vliegtuig en de eerste werkende gasturbine
met zijn prestaties heeft hij het tot het niveau van de grote naties gebracht. De Hongaar
Guidó Prodam vloog voor het eerst over Kvarneroi in 1911.
zee baai. De sportvliegtuigen van de universiteit zijn wereldrecordhouder
lichte vliegtuigen en motoren Lampich-Thorotzkai en
De uitstekende referenties van Bánhidi zijn de eerste internationaal
zij brachten de klassieke sportluchtvaart voort. Onze eerste oceaanvliegtuigen
Endresz en Hongaarse records werden verbeterd door de Atlantische Oceaan
onderweg. Onze zweefvlucht in 1936 Rotter
Lajos stelde zichzelf voor aan de wereld met zijn Olympisch record.
Het internationale luchtverkeer van ons land is een belangrijk aandachtspunt
ligt dus noodzakelijkerwijs ontwikkeld in Boedapest en rust
laadstation Onze gevechtsvliegtuigen hebben in twee wereldoorlogen gevochten
ze werden voor de hele wereld erkend met hun heroïsche veldslagen. Vandaag
een geavanceerde vorm van luchtverkeer werd gebouwd op tradities in Tsjechië
in ons land en ontwikkelde zich tot de hedendaagse intercontinentale vluchten.