Er bestaat een klein aantal vliegtuigtypen die iedereen, of men nu in de luchtvaart geïnteresseerd is of niet, kent. Vliegtuigen als de Dakota, Jumbo Jet, Spitfire of Concorde hebben door hun veelzijdigheid, universeel gebruik, vorm of uitzonderlijke prestaties, een plaats in de wereldgeschiedenis veroverd. De Lockheed Constellation is ook zo'n vliegtuig. Hoewel het toestel al voor de Tweede Wereldoorlog werd ontworpen, was de Constellation bijna twintig jaar lang het vlaggenschip van bijna alle eerstelijns luchtvaartmaatschappijen.

Het straaltijdperk, dat eind vijftiger jaren aanving, zorgde ervoor dat er een einde kwam aan dit voor velen mooiste verkeersvliegtuig dat ooit gebouwd werd. De militairen maakten langer gebruik van de Constellation. De USAF en US Navy gebruikten de Constellation bijna 40 jaar, langer dan welke luchtvaartmaatschappij ook. Na uit dienst te zijn gesteld voor het passagiersvervoer, werden de overgebleven "Connie's" gebruikt voor al dan niet dubieuze, vrachtdiensten in Zuid-Amerika, Afrika, Azië en het Caraïbisch gebied.

In dit boek wordt door Giesbert Oskam het verhaal verteld van de Constellation. De geschiedenis van het ontwerp, de militaire- en civiele gebruikers, de Constellations van de KLM en het trieste einde van deze toestellen, toen zij in stukken werden gehakt op Schiphol. Roger Soupart geeft, in een met vele kleurenfoto's geïllustreerd hoofdstuk, een overzicht van locatie en conditie van de laatste nog overgebleven Constellations.