MIR LEBEN IM HOHEN NORDEN, ungefähr auf dem Düsseldorf-Hannoverschen Breitengrad, verschiedene liebe Freunde, Verwandte und Bekannte, die es gut mit mir meinen, wie ich mit ihnen auch, und bei Gelegenheit sagen sie: Komm doch mal! Gut, das ist leicht gesagt, und ich käme gern, aber was soll ich machen? Alle meine Züge fahren nach Süden! Kaum habe ich Platz genommen in einem Abteil, schlägt der Lokomotivführer die südliche Richtung ein. Er gehorcht einem kosmischen Zwang, der mit der Sonne zusammenhängen muß, vielleicht auch mit dem Meer, und wirksam wird, sobald ich meinen Koffer ins Netz gelegt habe. Der Zwang ist so unwiderstehlich, daß er sogar Schienen umbiegt. Es ist vorgekommen, daß ein Lokführer seine Maschine auf Düsseldorf einrichtete, scharf und genau wie ein Richtkanonier, so daß er das Ziel unfehlbar hätte erreichen müssen, da betrat ich den Zug, legte meinen Koffer ins Netz, und die Schienen bogen sich langsam um, bis sie in die Richtung zeigten, wo die Sonne im Mittag steht. Der Heizer bemerkte es als erster und sagte: Die Schienen weisen nach Süden! Aha, nickte der Lokführer, dann ist nichts zu machen, dann ist der Holthaus im Zug. Und er fuhr gen Mittag.
Kauf dir doch ein Auto! sagen meine Freunde aus dem hohen Norden.
Dann kannst du die Richtung selbst bestimmen! Das ist noch lange nicht erwiesen. Wer garantiert mir dafür, daß mein Auto nicht die Vorderräder nach Süden richtet, sobald ich mich ans Steuer setze? Damit muß ich rechnen, bei Helios oder Poseidon! Übrigens will ich gar kein Auto.
Auf die Eisenbahn bin ich also angewiesen, und sie fährt mit mir davon, eigensinnig immer nach Süden, störrisch wie ein campanischer Esel. Warum? Ja, warum. Lest dieses Buch, dann wißt ihr es. Ich habe es auch gelesen, zuerst geschrieben und dann gelesen, und ich muß sagen: Meine Züge sind gar nicht so dumm!
Н. Н.