Spoor & Tram editie 16 Dit is de eerste uitgave van 'Spoor & Tram', het vervolg van de vijftiendelige serie 'Spoor & Trein'. Dat er sprake is van een voortzetting wordt benadrukt door het feit dat de nummering van de edities doorloopt en dat de vormgeving in grote lijnen gelijk is gebleven. Het grote verschil tussen editie 16 en de vorige edities van S&T betreft evenwel de inhoud, want daar is het uiteindelijk toch om begonnen. In tegenstelling tot zijn voorgangers heeft 'Spoor & Tram' - de titel zegt het al - niet alleen het spoor, maar ook de tram als onderwerp, waarbij de ondertitel aangeeft dat het hierbij alleen om Nederland gaat. Ook daarin verschilt dit boek van de vorige edities, die immers ook altijd hoofdstukken over buitenlandse onderwerpen bevatten. 'Spoor & Tram' is een rijk geïllustreerd jaarboek geworden waarin door deskundige redacteuren en hun medewerkers alle belangrijke feiten op een rijtje zijn gezet en waar nodig worden toegelicht. Dat geldt niet alleen voor het materieel, maar ook voor zaken als infrastructuur en exploitatie, waarbij bovendien enkele afgeleide artikelen het boek nog afwisselender en lezenswaardiger maken. Hedendaagse ontwikkelingen in het reizigers- en goederenvervoer worden nader belicht, terwijl ook het verleden niet wordt vergeten. Een boek om bij te blijven, van jaar tot jaar.

Als voorbeeld: Inhoud boek spoor en tram editie 17; reizigersvervoer: sailtrain, nieuwe toekomst voor nevenlijnen en transportbesturing van NS reizigers en haagse duitsers betreffende de trams.
goederenvervoer: Rotterdam Rail Feeding, voorbereiding exploitatie Betuweroute en het tramgedeelte.
Afvoer en sloop voor zowel tram als spoor.
railmusea: de 'Kameel' herrijst, vernieuwd spoorwegmuseum geopend, tien jaar stichting Mat '54 Hondekop-vier (100) en voor de tram: Limburger weer terug in Limburg en veertig jaar Tramweg-Stichting.
Infrastructuur: Hsl-Zuid / HSA en randstadrail krijgt vorm.

de 15 boeken spoor en trein en 13 boeken ( boek 21 t/m 33 van Spoor ) zijn ook beschikbaar