verbinding Dordrecht - ´s Gravendeel ( Hoeksche Waard )

FLAPTEKST :

in 2017 is het 40 jaar geleden dat de Kiltunnel in gebruik is genomen ; maar het verhaal van de Kiltunnel gaat veel verder terug ; eind 19e eeuw spraken bestuurders zich al uit voor een vaste oevervebinding tussen het Eiland van Dordrecht en de Hoekschewaard ; dat er in de jaren 70 van de twintigste eeuw tot een tunnel werd besloten , lag achteraf gezien niet eens zo voor de hand ; er moest in ieder geval een bijzondere organisatorische contructie komen om de tunel mogelijk te maken , omdat de oeververbinding niet in het hoofdwegennet van het Rijk paste ; zo is Nederland aan haar enige zelfstandige wegschap gekomen en is de Kiltunnel een van de twee tunnels in Nederland met tolheffing ; feit is dat de Kiltunnel de gemoederen de afgelopen 40 jaar flink heeft beziggehouden ; er was vreugde over het verwezenlijken van de lang gekoesterde wens en er was droefenis over de grote financiele problemen in de beginjaren ; zo af en toe laait de discussie over de tolheffing nog even op ; enerzijds is er de roep om de tunnel tolvrij te maken , anderzijds is er het argument dat de tolheffing de Hoeksche Waard landelijk en autoluw houdt ; dit jubileumboek vertelt het verhaal van de voorgeschiedenis , de bouw , het beheer en de renovatie , maar ook het verhaal van de gebruikers , de bestuurders en de medewerkers van de Kiltunnel ; het biedt een vleugje nostalgie , maar ook praktische informatie voor de tunnelmedewerkers en -beheerders van de komende 40 jaar ...