Titelpagina vermeldt tevens : 1911-2011. Van den Haak 100 jaar duurzaam op weg.

De grondleggers van beurtvaartbedrijf Gebrs. Van den Haak uit Rijnsburg, Willem en Geerlof, kozen in 1911 Geldermalsen als vestigingsplaats voor hun onderneming. Aanvankelijk met 1 en vanaf 1915 met 2 motorboten werd de dienst Geldermalsen - Utrecht - Amsterdam - Zaanstreek onderhouden. Nadat zijn broer uit de onderneming was getreden, ging Willem van den Haak alleen verder. Het bedrijf kwam goed door de crisistijd in de jaren '30 en overleefde - niet geheel zonder schade - de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog werd volledig overgestapt op wegtransport. Veel regels en grote concurrentie maakten het niet gemakkelijk. Het wagenpark dat aanvankelijk uit oud en gebruikt materieel bestond werd geleidelijk vernieuwd, enkele bestaande lijndiensten werden overgenomen, onder andere op Rotterdam. Verhuizingen en buitenlands vervoer kwamen erbij. Van den Haak was inmiddels verhuisd van de Kerkstraat 5 naar de Kostverlorenkade 5 en vervolgens naar het Lingeplein 11 in Geldermalsen. Het wagenpark bleef groeien. In 1974 werd het bedrijf omgezet in Van den Haak BV. Een nieuwe verhuizing volgde naar de Bosmanskamp en toen het bedrijf daar ook weer uit zijn jas groeide werd in 1996 de huidige locatie aan de Poppenbouwing 19 betrokken. Na de liberalisatie van de vervoersmarkt gaat Van den Haak met andere transportbedrijven samenwerken, eerst in Viditrans later in ABX Nederland BV en tenslotte in TransMission. Het vervoer vindt inmiddels plaats in dag- en nachtdistributie. Het wagenpark schommelt rond de 40 wagens en het aantal trailers is fors gegroeid, net als het personeelsbestand dat de 100 is gepasseerd. Als Wim van der Haak in 2008 het stokje overdraagt aan zijn zoon Derk, gaat de vierde generatie Van den Haak het bedrijf leiden.